O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes do Estado, deu um importante passo para a pavimentação dos quilômetros finais do lote 1 da ERS-566. A obra, uma das mais aguardadas pela população da Fronteira Oeste, já conta com equipes mobilizadas para o asfaltamento.

Progresso da Obra

A rodovia ERS-566, que liga Alegrete a Maçambará, está prevista para ter 52,5 quilômetros pavimentados até o início de 2025. O investimento total do governo estadual até o momento soma R$ 74 milhões, além da troca de uma área da antiga CEEE no valor de R$ 51 milhões. Segundo o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, esta obra será um marco para o desenvolvimento econômico da região:

“Acompanhamos essa obra com muita atenção, pois será um marco para o desenvolvimento econômico regional e estadual. Além de reduzir o custo logístico da produção agropecuária, proporcionará mais segurança e conforto à comunidade que utiliza essa estrada para obter acesso a serviços de saúde e educação”, enfatiza Costella.

Detalhes do Projeto

O lote 1 da ERS-566 já possui 41,5 quilômetros asfaltados. Os 10,7 quilômetros restantes estão em fase de drenagem e terraplenagem, etapas essenciais para a conclusão do asfaltamento.

De acordo com Luciano Faustino, diretor-geral do Daer, o objetivo é também viabilizar a pavimentação dos 39,2 quilômetros restantes até Maçambará, concluindo assim os 91,4 quilômetros totais entre os dois municípios. “Esse outro lote já tem projeto pronto. Estamos trabalhando na atualização dele para, na sequência, orçarmos e incluirmos a pavimentação no nosso plano de obras rodoviárias”, detalha Faustino.

Próximos Passos

Além do asfaltamento da ERS-566, o Daer está preparando a contratação de um projeto para a construção de uma ponte sobre o Rio Ibicuí, o que melhorará ainda mais a infraestrutura da região.

Impacto para a Região

A pavimentação da ERS-566 é um anseio antigo da população local, que vê nesta obra a oportunidade de impulsionar o desenvolvimento econômico, especialmente no setor agropecuário. A melhoria na infraestrutura rodoviária facilitará o escoamento da produção, reduzirá custos logísticos e aumentará a segurança e o conforto dos usuários da estrada.